Operăm în lumea mega-mașinilor, furnizând încărcătoare mari cu roți pentru sectoarele miniere și importante de terenuri. Aceste mașini sunt investiții cu capital intensiv, și le oferim cel mai înalt nivel de suport tehnic și servicii. Echipa noastră include experți care înțeleg ciclurile de funcționare intense și cerințele de productivitate ale acestor medii. Suntem parteneri ai industriei, furnizând instrumentele și sprijinul necesar pentru a atinge obiective de producție fără precedent.
Încărcătorul cu roţi mari este un titan al productivităţii, proiectat pentru un scop principal: să transporte cantităţi uriaşe de material cât mai eficient şi de fiabil posibil în cele mai dificile medii. Aceasta reprezintă o creștere semnificativă a puterii, capacității și durabilității față de încărcătoarele de dimensiuni medii. Filozofia sa de proiectare este centrată pe maximizarea producţiei pe oră, care este realizată prin trei piloni cheie ai ingineriei sale: Transformator de mare capacitate pentru producție , în Legături puternice pentru forţe extreme , și Proiectare stabilă și durabilă a șasiului .
The Transformator de mare capacitate pentru producție este ceea ce permite încărcătorului mare cu roți să-și îndeplinească sarcinile exigente. În centrul său este o putere de cai mare Motor diesel , adesea cu o putere de peste 500 CP, proiectate pentru a furniza puterea constantă necesară pentru săpăturile agresive și viteza ridicată de deplasare între grămadă și camionul de tracțiune. Acest motor este meticulos calibrat pentru a îndeplini standardele stricte de emisii fără a sacrifica performanţa. Este cuplat cu o sofisticată Convertor de cuplu și o multicurse Transmisiune planetară - Nu. Această combinație oferă multiplicarea crucială a cuplului necesară pentru a iniția mișcarea cu o găleată plină și gama de viteze multiple necesare pentru o călătorie eficientă atât încărcată, cât și descărcată. Întregul sistem conduce un permanent Tracțiune pe patru roți sistem cu axe construite masiv proiectate să reziste la stresele incredibile ale încărcării constante şi şocul de a traversa cariera dură sau terenul minier. Acest powertrain nu este doar despre putere; este despre livrarea de putere în mod fiabil, schimb după schimb, cu accent pe Eficiență energetică pentru a menține costurile de funcționare gestionabile.
Interfaţa dintre puterea mașinii și materialul este Legături puternice pentru forţe extreme - Nu. În cazul încărcătorilor mari, se utilizează de obicei un design de legare cu bară Z, care este optimizat pentru a genera maximă Forța de scufundare - Nu. Aceasta este forţa de coborâre şi de înfăşurare aplicată de dinţii de găleată pentru a penetra şi a sparge materialul dens ambalate. Sistemul hidraulic este la fel de impresionant, adesea având o Sistem de convergență cu două pompe care combină fluxul a două pompe hidraulice pentru a oferi viteza și puterea maximă pentru ridicarea și înclinarea simultană, reducând astfel timpul ciclului. Cilindrii pentru boama şi găleata sunt de grosime mare şi sunt concepuţi pentru a funcţiona la presiuni mari, generând forţele necesare pentru a ridica o găleată complet încărcată, care cântăreşte zeci de mii de kilograme, la înălţimea necesară pentru a curăţa laterale cami Seamă în sine este un masiv, rezistent la uzură ansamblu, adesea echipat cu un Cuplare rapidă să permită schimbarea între o găleată de uz general și o găleată de piatră sau altă accesorie specializată.
Toată această putere şi forţă trebuie să fie canalizate printr-o Proiectare stabilă și durabilă a șasiului - Nu. Cadrul articulat al unui încărcător mare cu roţi este construit din plăci de oţel incredibil de groase şi de înaltă rezistenţă, pentru a rezista flexării şi oboselii metalice. O caracteristică esenţială care contribuie la stabilitate este Baza lungă a roților - Nu. În comparație cu încărcătoarele mai mici, un încărcător mare are o distanță semnificativ mai mare între axe. Acest design îmbunătăţeşte dramatic stabilitatea, creşterea masinii Sarcina de răsturnare capacitate și să-l facă să se simtă mai sigur și plantat, mai ales atunci când poartă o încărcătură grea la înălțime maximă. Ampatamentul mai lung oferă, de asemenea, o călătorie mai lină pe teren accidentat, reducând oboseala operatorului și stresul asupra structurii mașinii. Articulația articulată este un punct de pivotare puternic întărit, proiectat pentru o durată lungă de viață sub stres constant. Fiecare componentă, de la cadru la stivule și bușe, este supra-dimensionat și construit pentru a rezista condițiilor punitive ale mediilor de producție înaltă, asigurând timp maxim de activitate și o durată de viață operațională lungă.
22
Aug
22
Aug
22
Aug
22
Aug
EN
